NGÀNH CÔNG NGHIỆP QUỐC PHÒNG CHÂU ÂU BÙNG NỔ NHỜ UKRAINA

Kế hoạch mua sắm vũ khí trị giá 2 tỉ Euro (2,1 tỉ USD) của Liên minh châu Âu có thể sẽ tiếp thêm động lực cho ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu.

Sau nhiều tháng giá cổ phiếu tăng vọt, các công ty quốc phòng của châu Âu hầu như không cần thêm một cú hích nào nữa.

Tuy nhiên, kế hoạch trị giá 2 tỉ Euro (2,1 tỉ USD) của Liên minh châu Âu (EU) mua sắm vũ khí cho Ukraina có thể tạo thêm cú hích khác, theo CNN.

Các bộ trưởng quốc phòng EU đã kết thúc hội nghị thượng đỉnh kéo dài hai ngày tại Thụy Điển trong tuần này.

Hội nghị đạt được một thỏa thuận tạm thời để cùng mua đạn pháo 155 ly cho Kiev và gửi thêm đạn pháo tới Ukraina từ kho dự trữ hiện có của các nước EU.

Phát biểu tại Stockholm hôm 8.3, Bộ trưởng Quốc phòng Ukraina Oleksii Reznikov cho biết Kiev cần 1 triệu viên đạn "càng sớm càng tốt" để ngăn chặn các lực lượng Nga.

Quyết định cuối cùng dự kiến ​​sẽ được đưa ra vào ngày 20.3 khi các bộ trưởng ngoại giao và quốc phòng của EU nhóm họp tại Brussels.

Cuộc chiến Nga - Ukraina đánh dấu lần đầu tiên Liên minh châu Âu cung cấp vũ khí sát thương cho một nước thứ ba.

Micael Johansson, giám đốc điều hành của nhà thầu quốc phòng Thụy Điển Saab, nói với CNN: “Tôi nghĩ rằng nhiều quốc gia đã gióng hồi chuông cảnh tỉnh và bổ sung cũng như tăng cường kho dự trữ vũ khí của họ. Điều này sẽ tiếp tục diễn ra trong vài năm tới".

Các nhà đầu tư đã phát hiện ra cơ hội này, đổ dồn vào cổ phiếu ngành quốc phòng trong những tháng gần đây khi các đồng minh của Ukraina tăng cường hỗ trợ quân sự, và khi một số nước tìm cách bổ sung kho dự trữ vũ khí đang thiếu hụt.

Chỉ số phản ánh cổ phiếu 25 công ty quốc phòng hàng đầu châu Âu (STOXX Europe Total Market Aerospace and Defense) đã tăng 41% kể từ cuối tháng 9 năm ngoái. Chỉ số toàn cầu MSCI World Aerospace and Defense cũng tăng 26% so với cùng kỳ.

Khi cuộc xung đột giữa Nga và Ukraina bước sang năm thứ hai, Liên minh châu Âu - cùng với Mỹ và Vương quốc Anh - đã tái khẳng định tình đoàn kết với Ukraina. Sự đoàn kết đó đã chuyển thành các cam kết tiếp theo về chi tiêu quân sự trong những tuần gần đây.

Vào đầu tháng 2, EU thông báo sẽ chi thêm 545 triệu Euro (575 triệu USD) vào quỹ hỗ trợ quân sự trị giá 3,6 tỉ Euro (3,8 tỉ USD) cho Ukraina.

Trước đó, vào tháng 1, Đức, Pháp, Ba Lan và Vương quốc Anh đồng ý cung cấp xe tăng chiến đấu hiện đại cho Kiev, đáp lại lời kêu gọi từ lâu của Tổng thống Ukraina Volodymyr Zelensky, bất chấp lo ngại rằng một động thái như vậy có thể thổi bùng căng thẳng giữa phương Tây với Nga.

BAE Systems - nhà thầu quốc phòng lớn nhất châu Âu tính theo doanh thu - vào năm ngoái đã ghi nhận các đơn đặt hàng kỷ lục trị giá 37 tỉ bảng Anh (44 tỉ USD), mặc dù phần lớn có liên quan đến các chương trình trước chiến tranh.

Brad Greve, giám đốc tài chính của BAE Systems, nhận định, khi chính phủ các nước biến nhu cầu thành đơn hàng thì tác động của nỗ lực bổ sung vũ khí sẽ đến - yếu tố có thể góp phần tạo nên chu kỳ tăng trưởng dài hơn cho ngành công nghiệp quốc phòng.

Cổ phiếu BAE Systems đã tăng 55% kể từ khi Nga phát động chiến dịch quân sự ở Ukraina hơn một năm trước. Công ty dự báo thu nhập trên mỗi cổ phiếu - thước đo khả năng sinh lời - sẽ tăng từ 5% đến 7% vào năm 2023.

Giám đốc Johansson cho biết, các đơn đặt hàng của Saab bắt đầu tăng vào tháng 12, và chắc chắn sẽ tăng nhiều hơn nữa khi các chính phủ phương Tây chi tiêu nhiều hơn cho quốc phòng và an ninh trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng.

Johansson hy vọng doanh số bán hàng của Saab sẽ tăng 15% trong năm nay, mặc dù ông hy vọng chiến tranh sẽ sớm kết thúc.

Tại Đức, Rheinmetall - nhà sản xuất vũ khí lớn nhất của nước này - hy vọng sẽ mở một nhà máy sản xuất xe tăng chiến đấu trị giá 200 triệu Euro (211 triệu USD) ở Ukraina, có khả năng sản xuất khoảng 400 xe tăng mỗi năm - dấu hiệu cho thấy các công ty quốc phòng nhận định nhu cầu sẽ rất lớn trong nhiều năm tới.

Tháng trước, ông Josep Borrell, cao uỷ EU về các vấn đề đối ngoại và an ninh, cho biết, Ukraina nên có tất cả các thiết bị quân sự cần thiết để bảo vệ lãnh thổ của mình. "EU sẽ tiếp tục hỗ trợ Ukraina chừng nào còn cần” - ông Borrell nói.

(Nguồn: Lao Động)

VÌ SAO CHÂU ÂU “CHẬT VẬT” CẠNH TRANH VỚI MỸ VỀ TRỢ CẤP XANH?

Khi các khối thương mại chính của thế giới tìm phương án khử carbon, có một cuộc chạy đua để thu hút đầu tư xanh. Mỹ đã triển khai Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) với khoản chi phí hào phóng trị giá 369 tỷ USD đã khiến châu Âu phải tranh giành để đưa ra một kế hoạch để làm đối trọng.

Châu Âu loay hoay tìm giải pháp

Ngay sau khi các quan chức châu Âu đưa ra phản hồi, một trong những doanh nghiệp toàn diện nhất trong khu vực châu Âu đã đưa ra một thông báo gây chú ý đó là Volkswagen. Nhà sản xuất ô tô lớn nhất lục địa này sẽ sắp xếp lại các ưu tiên của mình, chọn một nhà máy pin ở Bắc Mỹ trước một nhà máy ở Đông Âu. Nguyên nhân là bởi Volkswagen ước tính có thể nhận được 10 tỷ USD tiền trợ cấp và giảm thuế trong vòng 5 năm. Đây là một số tiền rất lớn nên hành động của Volkswagen hẳn không quá khó hiểu.

Trong khi đó, công ty khởi nghiệp về pin của Thụy Điển Northvolt lúc thành lập nhà máy đầu tiên của mình đã nhận được khoản tài trợ chỉ 22 triệu USD (một khoản vay riêng trị giá 350 triệu USD từ Ngân hàng Đầu tư Châu Âu được hoàn trả kèm theo lãi suất). Tuy nhiên, startup này tin rằng họ có thể nhận được 8 tỷ USD cho một cơ sở quy mô đầy đủ của Mỹ.

Trước thực tế hiện tại, Brussels lo sợ rằng châu Âu sẽ chảy nhân tài và công nghệ vào tay đối thủ Bắc Mỹ.

Câu trả lời mà châu Âu đưa ra có thể sẽ là “bẻ cong” các quy tắc viện trợ của nhà nước EU hơn nữa, cho phép các nước thanh toán bất cứ điều gì cần thiết để phù hợp với các ưu đãi của Mỹ.

Còn lý giải cho hành động của mình, Volkswagen cho biết dù sao thì họ cũng đã mở một nhà máy ở Bắc Mỹ để giúp hồi sinh thương hiệu Scout, điều này chỉ đơn thuần là chuyển dự án lên danh sách.

Cơ cấu giảm thuế của Mỹ được phân chia giữa liên bang và tiểu bang, giúp Volkswagen tính toán con số 10 tỷ USD tương đối dễ dàng. Tuy nhiên, hệ thống hiện tại của châu Âu là một sự chắp vá.

Thực tế thì việc cho phép các nước EU chi ra những khoản tiền hấp dẫn cũng có lợi cho các quốc gia giàu có hơn. Nền kinh tế của Đức có thể chịu chi phí tương ứng với các khoản thanh toán khổng lồ cần thiết để trả giá cao hơn Mỹ nhưng Bulgaria thì có thể không.

Cuối cùng câu chuyện là Mỹ đang làm nhiều việc hơn là chỉ cố gắng ngăn chặn ngành công nghiệp ô tô lịch sử của mình không bị đào thải. Mỹ đang cố gắng xây dựng một khu vườn có tường bao quanh chuyên môn về năng lượng sạch để đảm bảo an ninh năng lượng trong một thế giới ngày càng trở nên khó khăn.

Trong lĩnh vực pin, mục tiêu của Mỹ là đẩy lùi Trung Quốc, quốc gia đã bỏ lỡ cơ hội sử dụng động cơ truyền thống và coi xe điện là niềm hy vọng lớn để chinh phục ngành công nghiệp ô tô.

Nhưng Mỹ lại đặt châu Âu vào thế bị ràng buộc. Châu Âu không thể cấm ô tô Trung Quốc, như một số giám đốc điều hành trong ngành mong muốn. Volkswagen kiếm phần lớn tiền từ Trung Quốc. 1/5 cổ phần của Mercedes-Benz thuộc sở hữu của công ty Trung Quốc.

Châu Âu có thể tìm giải pháp tức thời nhưng kế hoạch an ninh chiến lược về tương lai vẫn không rõ ràng.

Tổng thống Biden đang cố gắng đạt được điều gì với IRA?

Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen đã viết thư cho 27 nhà lãnh đạo của Liên minh châu Âu cho hay: “Các phần tử của IRA có nguy cơ làm mất bình đẳng sân chơi và phân biệt đối xử với các công ty châu Âu”. Bà cũng tiết lộ một kế hoạch bốn điểm về cách chống lại luật pháp của Mỹ, điều này sẽ giúp các quốc gia thành viên có nhiều quyền hơn để đầu tư vào các công ty của họ và điều đó có thể sẽ chuyển các quỹ của EU đến các công ty có nhu cầu.

Đạo luật IRA của Biden dành hơn 360 tỷ USD cho chi tiêu liên quan đến khí hậu, bao gồm giảm thuế để xây dựng và triển khai cơ sở hạ tầng năng lượng sạch. Luật sẽ cung cấp các khoản trợ cấp cho các ngành công nghiệp trong nước, bao gồm cả các nhà sản xuất xe điện, nhưng tổng thống Mỹ đã nói rằng “không bao giờ có ý định loại trừ những người đang hợp tác với chúng tôi.”

Tại sao người châu Âu khó chịu với IRA?

Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire cáo buộc Washington theo đuổi chính sách công nghiệp “kiểu Trung Quốc” phân biệt đối xử với các công ty không phải của Mỹ. EU cho biết họ có thể đưa Mỹ ra Tổ chức Thương mại Thế giới về luật này.

Kể từ khi Nga tấn công Ukraine, toàn thế giới, đặc biệt là châu Âu, đã phải bắt đầu quá trình tái tạo lại nền kinh tế của họ khi họ không còn được tiếp cận với khí đốt giá rẻ của Nga. EU lo lắng rằng các công ty của họ sẽ gặp bất lợi nếu họ không thể đáp ứng các khoản trợ cấp mà Washington và Bắc Kinh sẽ cung cấp cho các ngành công nghiệp.

Mặc dù ông Biden nói rằng “Mỹ không xin lỗi” về luật này, nhưng ông ấy nói rằng thấy có thể điều chỉnh để “giúp các nước châu Âu tham gia dễ dàng hơn”.

“Rõ ràng là sẽ có những trục trặc và cần phải dung hòa những thay đổi trong đó”, ông Biden nói với các phóng viên sau cuộc gặp với Tổng thống Pháp Emmanuel Macron trước đó ở Washington.

Nhưng không rõ luật này có thể được sửa đổi như thế nào, vì các đảng viên Cộng hòa khó có thể sẵn sàng sửa đổi nó sau khi họ nắm quyền kiểm soát Hạ viện.

Cho đến nay, các quốc gia thành viên EU vẫn chưa thể đưa ra một chiến lược duy nhất nào về cách chống lại luật IRA của Mỹ. Bà Von der Leyen đã thả nổi một Quỹ chủ quyền châu Âu để giúp các quốc gia thành viên bảo lãnh cho quá trình chuyển đổi xanh. Bà cũng đề xuất định tuyến lại doanh thu từ hệ thống giao dịch khí thải của khối, nói rằng “rõ ràng là không phải mọi quốc gia thành viên đều có không gian tài chính cho viện trợ của nhà nước và chúng tôi cần nguồn tài chính bổ sung của châu Âu”.

Nhưng Đức đã ủng hộ việc hợp lý hóa cách thức phân phối các quỹ hiện có của EU và tăng cường các ưu đãi ở cấp quốc gia, đẩy lùi các lời kêu gọi từ các quốc gia bao gồm Pháp về các biện pháp tích cực hơn trên toàn khối.

Giám đốc cạnh tranh của EU, Margrethe Vestager, nói luật khí hậu có thể gây tổn hại cho các doanh nghiệp châu Âu, cũng như ở các nền kinh tế lớn khác, bao gồm Nhật Bản và Hàn Quốc. Tuy nhiên, bà cho biết tránh chạy đua trợ cấp là ưu tiên hàng đầu và EU đang hợp tác mang tính xây dựng với Mỹ để tìm ra giải pháp càng sớm càng tốt.

Chủ tịch Ủy ban châu Âu EU Ursula von der Leyen mới đây nhấn mạnh bà quyết tâm chống lại những thách thức từ các khoản trợ cấp của Mỹ đối với công nghệ xanh và đẩy nhanh luật hiện đang bị chặn về việc loại bỏ dần động cơ đốt trong từ năm 2035.

Đến thăm Thủ tướng Olaf Scholz và nội các Đức khi bắt đầu cuộc họp kéo dài hai ngày gần Berlin, bà von der Leyen nhận định IRA sẽ mang lại những khoản giảm thuế lớn cho các công nghệ sạch được sản xuất tại Mỹ. Các nhà sản xuất ô tô điện châu Âu đã được tiếp cận với các lợi thế về thuế của Mỹ nhưng EU cần đảm bảo rằng họ cũng được hưởng lợi trong phân khúc pin và linh kiện pin, nơi cần có nhiều cuộc đàm phán hơn với Washington.

Bà nói thêm, hành động lập pháp của châu Âu trong vòng hai tuần sẽ đề xuất giải phóng viện trợ và quỹ của châu Âu cho đến nay chưa được sử dụng cho quá trình chuyển đổi xanh ở trong nước.

Đồng thời, một báo cáo của Ủy ban về khả năng cạnh tranh sẽ giúp hạ thấp các rào cản bên trong thị trường nội bộ EU và giải quyết tình trạng thiếu lao động chuyên môn, mà bà von der Leyen gọi là "sự kìm hãm tăng trưởng".

Ngoài việc đồng ý các thỏa thuận thương mại với New Zealand và Chile, EU đang tìm kiếm các thỏa thuận với Úc, Mexico và khối Mercosur Mỹ Latinh vào cuối năm 2023.

Mọi con mắt hiện vẫn đổ dồn vào Washington và những điều chỉnh mà chính quyền Biden sẵn sàng thực hiện. Nếu những thay đổi quá nhỏ để xoa dịu các nhà lãnh đạo châu Âu vẫn đang chưa tìm ra được giải pháp tối ưu với IRA, thì nó có thể báo trước một cuộc chạy đua trợ cấp xuyên Đại Tây Dương mới.

(Nguồn: VnEconomy)

Vụ phá hoại Dòng chảy phương Bắc: Đan Mạch phát hiện tình tiết mới, Đức 'chỉ điểm' 6 người, Nga dọa đáp trả phương Tây

Ngày 10/3, Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov cho biết, nước này ủng hộ một cuộc điều tra minh bạch toàn diện về vụ nổ xảy ra trên các đường ống dẫn khí đốt Dòng chảy phương Bắc. Trong trường hợp không có cuộc điều tra như vậy, nước này sẽ xem xét cách để đáp trả phương Tây.

Phát biểu trong chương trình “Cuộc chơi lớn” trên Kênh 1 (Channel One) của truyền hình Nga, ông Lavrov nói: “Đương nhiên, chúng ta sẽ nghĩ cách đáp trả phương Tây liên quan tới cuộc tấn công trực tiếp này, một cuộc tấn công trực tiếp vào tài sản của chúng ta nói chung.

Tôi không muốn đe dọa bất kỳ ai. Tôi không muốn ám chỉ bất cứ điều gì. Nhưng tôi chỉ biết rằng cuộc tấn công khủng bố trắng trợn này sẽ không thể không bị điều tra rõ ràng".

Nga cho rằng, phương Tây phải chịu trách nhiệm đối với những vụ nổ đường ống Dòng chảy phương Bắc, đồng thời kêu gọi mở một cuộc điều tra quốc tế. Tuy nhiên, phương Tây đã lên tiếng bác bỏ cáo buộc.

Hiện tại, cảnh sát Đan Mạch đang điều tra một du thuyền tình nghi neo đậu tại một hòn đảo nhỏ trên biển Baltic, gần nơi xảy ra vụ nổ đường ống dẫn khí đốt Dòng chảy phương Bắc.

Cảnh sát Đan Mạch đang cố gắng xác định những người đã có mặt trên chiếc du thuyền khi nó neo đậu trên đảo Christianö vào tháng 9/2022.

Người dân trên đảo được yêu cầu cung cấp ảnh hay video về bến cảng vào một số ngày trong tháng 9/2022.

Nhà chức trách Thụy Điển, Đức và Đan Mạch đang điều tra vụ việc cho biết, vụ nổ đường ống Dòng chảy phương Bắc là có chủ ý nhưng chưa xác định được ai là người phải chịu trách nhiệm.

Các nhà điều tra Đức có thể đã xác định được một chiếc thuyền phục vụ cho hành động phá hoại này. 6 người đã thực hiện việc đặt chất nổ dưới đáy biển.

Họ đi thuyền từ Rostock ở miền Bắc nước Đức vào ngày 6/9/2022 đến Christianso. Chiếc thuyền chở họ đã neo đậu tại đảo Christianso gần thời điểm vụ nổ xảy ra.

Christianso là một phần của quần đảo nhỏ cách đảo Bornholm (Đan Mạch) trên Biển Baltic khoảng 18 km về phía Đông Bắc. Christianso từng là một pháo đài hải quân, hiện nó vẫn nằm dưới sự quản lý của Bộ quốc phòng Đan Mạch và có 98 cư dân.

(Nguồn: Báo Quốc Tế)

Đường phố Paris ngập rác

Khoảng 4.500 tấn rác chất đống khắp các tuyến phố ở thủ đô Paris do nhân viên vệ sinh đình công để phản đối cải cách chế độ hưu trí.

Giới chức Paris ngày 10/3 cho biết khoảng 800 tấn rác được tập kết trên các tuyến phố mỗi ngày, cản trở hoạt động đi lại của người đi bộ, trong gần một tuần nhân viên vệ sinh thu gom rác đình công để phản đối cải cách hưu trí.

Nhiều chủ nhà hàng, khách sạn lo sợ hoạt động kinh doanh giảm sút, khi rác thải chất đống trên nhiều tuyến phố ở các quận nội thành.

"Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng tới ngành kinh doanh ăn uống", Michael, phụ trách nhà hàng Bouillon Chartier ở Paris, phàn nàn. Ông cho biết ngay bên ngoài mặt tiền nhà hàng là đống rác thải không được thu gom chất trên vỉa hè.

Tại khu vực Sentier, Johana Marciano, chủ doanh nghiệp quần áo, cho rằng đây là "hình ảnh thảm khốc của Paris", khi rác thải chất đống ngay trước cửa hàng trưng bày.

Công đoàn Khách sạn Pháp (Umih) cho biết doanh thu của các khách sạn ở thủ đô giảm 50% trong tuần qua. Trong khi đó, công đoàn nhân viên thu gom rác, đơn vị tổ chức đình công, chưa ấn định ngày nối lại dịch vụ.

"Đây là khu vực phục vụ khách du lịch, nên cần đảm bảo mỹ quan", Fahd, làm việc tại một khách sạn 4 sao ở quận 9 ở trung tâm Paris, nói. "Nhưng ngoài đường bốc mùi hôi thối không thể chịu nổi. Không biết khi nào rác mới được dọn".

Tình trạng rác thải chất đống ở Paris là một trong nhiều hệ quả từ làn sóng đình công phản đối cải cách hưu trí đang lan rộng ở Pháp.

Chính phủ Pháp đang đề xuất tăng tuổi nghỉ hưu thêm hai năm, lên 64, nhằm khôi phục cân bằng tài chính và đảm bảo hệ thống hưu trí không sụp đổ. Nhưng động thái này vấp phải sự phản đối của các công đoàn ở hầu hết các lĩnh vực.

Trong khi cuộc tranh luận về cải cách lương hưu đang tiếp diễn tại Thượng viện, công nhân đã từ chối sản xuất, vận chuyển nhiên liệu khỏi các nhà máy lọc dầu của TotalEnergies và Esso ngày 10/3.

Các kho các khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) cũng bị gián đoạn vận hành, năng lực giao hàng ở một số kho giảm xuống tối thiểu. Vận tải hàng không cũng bị ảnh hưởng, các chuyến bay tại những sân bay chính ở thủ đô đã giảm 20-30% trong những ngày qua.

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron từ chối đàm phán với các công đoàn và khẳng định cải cách hưu trí phải được tiến hành. Các công đoàn tiếp tục lên kế hoạch đình công lớn vào hôm nay.

(Nguồn: Vnexpress)

Anh và Pháp ký thoả thuận di cư mới

Thủ tướng Anh Rishi Sunak và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã thống nhất thoả thuận mới trị giá hơn 500 triệu euro để gia tăng các nỗ lực ngăn chặn dòng người di cư bất hợp pháp từ Pháp sang Anh.

Thông cáo chung đưa sau Hội nghị thượng đỉnh Anh – Pháp hôm qua (10/3) cho biết trong vòng 3 năm tới, nước Anh sẽ phải chuyển tổng cộng 543 triệu euro cho phía Pháp, gần gấp đôi so với con số cam kết trước đây để thúc đẩy các nỗ lực chung của cả hai trong việc ngăn chặn dòng người di cư bất hợp pháp qua eo biển Manche.

Thủ tướng Anh Rishi Sunak nhấn mạnh hai nước thống nhất sẽ thành lập ở miền Bắc nước Pháp một trung tâm tạm giữ mới dành cho người nhập cư và một trung tâm chỉ huy chung đầu tiên của cả hai nước. Anh sẽ cử thêm 500 nhân viên an ninh đến Pháp để tham gia các cuộc tuần tra chung dọc theo các bờ biển của Pháp. Các loại máy bay không người lái và công nghệ giám sát hiện đại cũng sẽ được tăng cường sử dụng để gia tăng tỷ lệ phát hiện và ngăn chặn.

Trong năm 2022, Anh và Pháp đã phối hợp ngăn chặn hơn 1.300 lượt tàu chở người di cư bất hợp pháp từ Pháp sang Anh, triệt phá 55 đường dây buôn người nhưng vẫn để lọt gần 46.000 nghìn người di cư thành công vào Anh. Tổng thống Pháp Emmanuel Macron khẳng định sẽ cùng nước Anh tăng cường phối hợp ở cấp độ châu Âu để giải quyết vấn đề nhạy cảm và mang tính chất nhân đạo này.

“Anh và Pháp thống nhất sẽ tăng cường phối hợp với những nước châu Âu nằm trên đường trung chuyển và đi qua của người di cư cũng như với các nước là nơi các tổ chức tội phạm tổ chức buôn người. Anh và Pháp sẽ phối hợp với các quốc gia xuất phát của người di cư cũng như các quốc gia liên quan đến các dường dây buôn người”, ông Macron nói.

Tại Thượng đỉnh ngày hôm qua (10/3), hai nhà lãnh đạo Anh và Pháp tái khẳng định sẽ hỗ trợ Ukraine phát triển các loại vũ khí phòng không và tầm xa, giúp Ukraine giành ưu thế trong cuộc xung đột với Nga trước khi có thể tiến tới bàn đàm phán cũng như sẽ đồng hành chuẩn bị lối thoát cho cuộc xung đột.

Anh và Pháp cũng tuyên bố tăng cường hợp tác quốc phòng, thúc đẩy các dự án tên lửa chống hạm, tên lửa hành trình tương lai cũng như các loại vũ khí năng lượng định hướng đã bị đình trệ kể từ sau khi Anh rời khỏi EU.

(Nguồn: VOV)