CỰU CHỦ TỊCH HĐTV VICEM BỊ ĐỀ NGHỊ MỨC ÁN 12-13 NĂM TÙ

Hôm nay (29/1), tại phiên tòa xét xử vụ án gây thất thoát lãng phí hơn 381 tỷ đồng xảy ra tại Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (Vicem), đại diện VKS đã trình bày quan điểm luận tội và đề xuất mức án đối với các bị cáo.

Đại diện VKS đề nghị TAND TP Hà Nội tuyên phạt bị cáo Lê Văn Chung (nguyên Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) Vicem) mức án 12-13 năm tù; Tạ Quang Bửu (nguyên thành viên HĐTV, kiêm Phó Tổng giám đốc Vicem) 8-9 năm tù về tội Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí.

Bị truy tố tội Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí và Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng, ông Nguyễn Ngọc Anh (nguyên Tổng Giám đốc Vicem) bị đề nghị mức án 15-17 năm tù.

Đại diện VKS đề nghị tuyên phạt các bị cáo khác mức án từ 24 tháng tù treo đến 16 năm tù giam.

Cáo buộc cho rằng, quá trình thực hiện đầu tư xây dựng dự án “Trung tâm Điều hành và giao dịch Vicem” tại Khu đô thị mới Cầu Giấy, Hà Nội, ông Lê Văn Chung, Nguyễn Ngọc Anh cùng các bị cáo khác đã cố ý làm sai lệch các chỉ tiêu tài chính, tính hiệu quả kinh tế của dự án không chính xác để lập, phê duyệt tổng mức đầu tư dự án lớn hơn mức đã được chứng nhận đầu tư.

Các bị cáo cố ý không thực hiện nghiêm Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 26/12/2011 của Chính phủ; lập dự án đầu tư không đúng thực tế, dẫn đến dự án thực hiện dở dang, không thể tiếp tục triển khai do không có hiệu quả.

Dự án khởi công ngày 6/5/2011, đến ngày 9/8/2015 hoàn thành xây dựng phần thô và cất nóc, sau đó dừng thi công. Tổng chi phí đã đầu tư là 1.245 tỷ đồng, nhưng đến nay vẫn không khai thác, sử dụng được, gây thất thoát, lãng phí tổng số tiền hơn 381,6 tỷ đồng.

Ngoài ra, quá trình thực hiện gói thầu số 19 “Thi công tường vây và cọc khoan nhồi” của dự án, với động cơ hưởng lợi cá nhân, bị cáo Nguyễn Ngọc Anh và Dư Ngọc Long (cựu Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Vicem) đã câu kết, thông đồng với Đỗ Đình Thu (Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng ECON - Công ty ECON) thỏa thuận trích lại 5% tiền thanh toán của gói thầu cho Vicem để được thi công gói thầu…

Do đã biết chủ trương của Nguyễn Ngọc Anh và Dư Ngọc Long về việc chọn Công ty ECON làm nhà thầu thi công nên khi chấm thầu, thẩm định kết quả chấm thầu, Nguyễn Thành Tâm (Phó trưởng Phòng kế hoạch Ban QLDA Vicem) và Hoàng Ngọc Hiếu (Trưởng phòng Thẩm định dự án Vicem) đã đánh giá và thẩm định cho Công ty ECON đủ điều kiện trúng thầu.

Quá trình thực hiện gói thầu, sau những lần Vicem thanh toán, Đỗ Đình Thu đã chuyển lại cho Dư Ngọc Long tổng số tiền hơn 3,2 tỷ đồng theo thỏa thuận. Hành vi nêu trên của các bị cáo đã gây thiệt hại cho Nhà nước số tiền hơn 15 tỷ đồng.

Quan điểm luận tội của đại diện VKS cho rằng, quá trình triển khai thực hiện dự án, các bị cáo đã không chấp hành quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng và pháp luật về đấu thầu nên đã lập, thẩm định, phê duyệt đầu tư dự án không đúng quy định. Các bị cáo cố ý tính toán và hợp thức các chỉ tiêu tài chính mang tính chủ quan.

Đây là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng dự án đầu tư dang dở, không hoàn thiện để khai thác sử dụng được; thậm chí không thể chuyển nhượng và chưa thể tiếp tục triển khai do phải tính lại hiệu quả kinh tế.

Theo đại diện VKS, bị cáo Lê Văn Chung, Nguyễn Ngọc Anh là người đề ra chủ trương làm sai, chủ mưu xuyên suốt vụ án. Hành vi của các bị cáo là nguyên nhân chính dẫn đến tội phạm thất thoát, lãng phí của vụ án nên cần có mức hình phạt cao nhất.

TỔ CHỨC ĐỊNH GIÁ 2 CHIẾC TÚI HERMÈS BẠCH TẠNG CỦA BÀ TRƯƠNG MỸ LAN

Thi hành án Dân sự TPHCM đã ra thông báo tìm tổ chức định giá cho hai chiếc túi Hermès bạch tạng của bị án Trương Mỹ Lan.

Thi hành án Dân sự (THADS) TPHCM đã có thông báo về việc chọn tổ chức định giá tài sản thi hành án dân sự liên quan đến hai chiếc túi Hermès bạch tạng của bà Trương Mỹ Lan (Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát).

Theo thông báo, chấp hành viên THADS TPHCM cần lựa chọn tổ chức định giá để ký hợp đồng dịch vụ định giá tài sản: 1 túi Hermès màu trắng size 25, có đính đá màu trắng trên khóa và viền túi và 1 túi Hermès màu trắng size 30, không đính đá hay vật liệu gì bên trên.

Các yêu cầu đối với tổ chức định giá gồm: được Bộ Tài chính cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh dịch vụ định giá; Cung cấp danh sách hợp đồng định giá đã thực hiện đối với tài sản cùng loại trong năm trước liền kề (gồm: tên loại tài sản; tên cơ quan THA/CHV; số hợp đồng; số chứng thư...).

Các tổ chức định giá nộp hồ sơ trực tiếp tại bộ phận tiếp nhận hồ sơ của THADS TPHCM (372A Nguyễn Văn Lượng, phường An Hội Đông. TPHCM).

Đây là hai chiếc túi xách Hermès bạch tạng mà bà Trương Mỹ Lan từng xin Tòa án trả lại để làm kỷ niệm song đã bị cưỡng chế kê biên nhằm bảo đảm thi hành án trong vụ đại án Vạn Thịnh Phát.

Trước đó vào ngày 28/1, THADS TPHCM đã tiến hành cưỡng chế kê biên đối với một số tài sản của bị án Trương Mỹ Lan bằng biện pháp kê biên đối với tài sản, gồm: 1 túi Hermès, size 25 màu trắng, có đính đá màu trắng trên khóa và viền túi; 1 túi Hermès, màu trắng, size 30 không đính đá, 1 đồng hồ, 1 chiếc khăn vải màu xanh, 3 khăn quàng, 2 áo sơ mi ngắn tay, 2 áo phông ngắn tay... mang các nhãn hiệu khác nhau.

Tại bản án sơ thẩm TAND TPHCM đã tuyên trong vụ đại án Vạn Thịnh Phát giai đoạn 2, ngoài phạt tù chung thân bà Trương Mỹ Lan cho 3 tội danh “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, “Rửa tiền”, “Vận chuyển trái phép tiền tệ qua biên giới” và 33 bị cáo còn lại từ 2 năm đến 23 năm tù, HĐXX cũng tuyên về phần dân sự, trong đó có việc xử lý 2 túi Hermès bạch tạng nêu trên.

ĐỀ ÁN DI DỜI 27.000 DÂN PHỐ CỔ HÀ NỘI, VÌ SAO 28 NĂM VẪN GIẬM CHÂN TẠI CHỖ?

Đề án giãn dân phố cổ Hà Nội được phê duyệt từ năm 1998 nhưng đến nay hầu như không được triển khai do những vướng mắc khách quan và chủ quan.

Tại kỳ họp thứ 31, Hội đồng nhân dân TP. Hà Nội đã thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.

Điểm nhấn được dư luận đặc biệt quan tâm là thành phố sẽ thực hiện tái cấu trúc đô thị nhằm tạo ra một cuộc cách mạng về kiến trúc cảnh quan đô thị, cách mạng về nhà ở, cách mạng về di sản, bảo tồn.

Trong giải pháp quy hoạch, thành phố Hà Nội sẽ thực hiện tái cấu trúc dân cư, giãn dân để giảm tải áp lực cho nội đô. Theo lộ trình, giai đoạn 2026 - 2035, Hà Nội sẽ di dời 200.000 người ở sông Hồng; 200.000 người ở hồ Tây và phụ cận; 42.000 người ở một số tuyến phố trong phạm vi Vành đai 3.

Giai đoạn 2036 - 2045, Hà Nội di dời 26.730 người ở khu phố cổ, 23.000 người ở khu phố cũ, 370.000 người ở các khu vực còn lại trong Vành đai 3 để tái cấu trúc đô thị.

Được biết, từ năm 1998, UBND TP. Hà Nội đã đặt ra chủ trương di dân phố cổ với mục tiêu giảm mật độ dân cư cũng như áp lực lên cơ sở hạ tầng tại khu vực này. Dù vậy, đến tháng 1/2013, đề án giãn dân phố cổ mới chính thức được phê duyệt.

Theo đề án này, mật độ dân cư phố cổ sẽ được giảm từ 823 người/ha năm 2010 xuống còn 500 người/ha vào năm 2020. Khu vực phố cổ nằm tại quận Hoàn Kiếm sẽ phải di chuyển trên 6.500 hộ dân, với khoảng 27.000 người.

Nằm trong ngõ sâu hun hút không có ánh sáng mặt trời, bà Phan Thị Kim Thoa (số nhà 49 Hàng Bạc) cho biết, bà đã ở đây 30 năm và không có nhu cầu rời đi nơi ở mới. Được biết, nhà bà Thoa có 2 phòng, một phòng 7m2 bên ngoài để bán hàng, một phòng khoảng 10m2 sâu trong ngõ để ở.

Theo bà Thoa, cuộc sống phố cổ bước ra cửa là có quán ăn, chợ, rất thuận tiện. Ngoài ra, ở đây bà vẫn đang bán các loại quần áo nên có đồng ra, đồng vào.

"Nhiều năm trước, cán bộ quận Hoàn Kiếm đã đến khảo sát, đưa ra phương án di dời nhưng đến nay vẫn không thấy tiến triển gì. Nếu Nhà nước kiên quyết di dời, tôi không phản đối gì, nhưng cần có giải pháp để chúng tôi kinh doanh, buôn bán, bởi cả ngõ này đều không ai làm việc Nhà nước hay công việc cố định. Chỉ trông mong vào thu nhập buôn bán nhỏ lẻ", bà Thoa chia sẻ.

Có nhà mặt tiền 38 Hàng Cá, bà Khanh cho biết, nhà bà đã ba đời ở khu phố này, đến nay đời con cháu là đời thứ tư. Mặt tiền tầng một căn nhà 3 mét được hai anh em chia đôi để kinh doanh mặt hàng kim khí. Phía trên là ba thế hệ sinh sống nhiều năm nay.

Về việc di dời sang nơi ở mới, bà Khanh cho rằng: Ở đâu quen đó, đặc biệt với người lớn tuổi, chuyển sang nơi ở mới sẽ rất khó khăn. Chưa kể phải làm quen lại từ đầu môi trường, trường học cho các cháu nhỏ rất vất vả. "Tuy nhiên, nếu Nhà nước quyết định thực hiện chúng tôi cũng sẽ đi ngay. Tất nhiên với điều kiện đền bù, tái định cư phù hợp, ổn định để có thể sinh sống lâu dài", bà Khanh nói.

Một nguyên lãnh đạo quận Hoàn Kiếm trước đây cho biết, mặc dù Đề án giãn dân phố cổ đã được thông qua hàng chục năm nhưng tiến độ thực hiện gặp nhiều khó khăn.

Đề án giãn dân phố cổ được thực hiện thành 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 bắt đầu từ quý IV/2013 và hoàn thành vào quý IV/2016 sẽ thực hiện di dời khoảng 1.153 hộ dân. Để thực hiện kế hoạch này năm 2015, UBND TP. Hà Nội chấp thuận cho quận Hoàn Kiếm triển khai xây dựng khu đô thị giãn dân phố cổ tại phường Việt Hưng, quận Long Biên.

Giai đoạn 2 dự kiến sẽ bố trí khoảng 30ha để di dời 5.020 hộ dân sau khi dự án giai đoạn 1 kết thúc. Việc thực hiện đề án giãn dân phố cổ dự kiến kết thúc vào năm 2020.

Tuy nhiên, cả hai đối tượng thuộc diện di dời bao gồm đối tượng bắt buộc (cư dân sống ở khu vực di tích, trường học...) và tự nguyện (cư dân sống tại các nhà cũ xuống cấp, có diện tích dưới 5m2) đều chưa thể thực hiện đề án một cách triệt để.

Theo vị này, vướng mắc lớn do cơ chế chính sách, bởi Luật Nhà ở chưa có quy định cụ thể cho trường hợp giãn dân đơn thuần (không có giải phóng mặt bằng). Bên cạnh đó, khu tái định cư tại Việt Hưng cũng chưa thể triển khai do vướng chiều cao liên quan đến sân bay Gia Lâm. Việc này dẫn đến điều chỉnh quy hoạch nhiều lần để xin cao tầng nhưng vẫn gặp khó khăn.

Đại diện UBND phường Hoàn Kiếm cho biết, Đề án giãn dân phố cổ hiện đã tạm dừng, chưa triển khai thêm nội dung nào.

TP.HCM PHÊ DUYỆT DỰ ÁN CẢNG CÁI MÉP HẠ HƠN 50.000 TỶ ĐỒNG

Dự án cảng tổng hợp và cảng container Cái Mép Hạ tại phường Tân Phước, TP.HCM (TP Phú Mỹ, Bà Rịa - Vũng Tàu cũ) với tổng mức đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng, vừa được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư.

Ngày 30/1, UBND TP.HCM ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án cảng tổng hợp và cảng container Cái Mép Hạ.

Dự án có sự tham gia của 3 nhà đầu tư gồm: Tập đoàn Geleximco - Công ty Cổ phần; Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế; Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước - Công ty TNHH.

Theo quyết định, dự án sử dụng tổng diện tích đất khoảng 351,2ha. Trong đó, khu cảng container chiếm 229,4ha (bao gồm khoảng 121ha lấn biển), được đầu tư hệ thống bến cảng hiện đại với tổng chiều dài gần 7,5km.

Các bến có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 250.000 DWT (tương đương 24.000 TEU), tàu container 120.000 DWT, tàu feeder và hệ thống bến sà lan phục vụ vận tải ven biển, thủy nội địa.

Bên cạnh đó, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống bãi container, kho hàng (kho lạnh, kho mát, kho CFS…), khu chiếu xạ, cùng các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm hoạt động khai thác cảng. Công suất thông qua cảng đạt 10,8 triệu TEU/năm.

Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến đưa vào khai thác từ quý IV/2028; giai đoạn 2 khai thác từ quý I/2035; giai đoạn 3 khai thác từ quý I/2045. 

Tổng vốn đầu tư của dự án là 50.820 tỷ đồng, tương đương khoảng 1,97 tỷ USD. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư khoảng 7.623 tỷ đồng (chiếm 15%), phần còn lại hơn 43.197 tỷ đồng (tương đương 1,67 tỷ USD, chiếm 85%) là vốn huy động. Thời gian hoạt động của dự án là 50 năm kể từ khi được cấp có thẩm quyền ban hành quyết định giao đất, cho thuế đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất

Dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ có chức năng là cửa ngõ, kết hợp trung chuyển quốc tế, phục vụ bốc dỡ hàng hoá container xuất nhập khẩu các tuyến biển xa và trung chuyển container quốc tế; phù hợp với định hướng phát triển cảng biển quốc gia và chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo UBND TP, việc đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ không chỉ góp phần nâng cao năng lực logistics, tạo thêm nhiều việc làm cho lao động trực tiếp và gián tiếp trong ngành cảng biển, dịch vụ hàng hải, tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu, mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, đồng thời tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước.

Các dịch vụ chính của dự án bao gồm: bốc xếp, kho bãi lưu giữ, đóng rút và thông quan hàng hóa; trung chuyển container quốc tế; vận tải container bằng đường bộ, đường biển và đường thủy nội địa; đại lý hàng hải, giao nhận; vệ sinh, kiểm tra chất lượng, bảo dưỡng và sửa chữa máy móc thiết bị…

Nguồn: Vietnamnet; Kenh14; Soha; VOV