CÁC CHÍNH SÁCH MỚI NỔI BẬT CÓ HIỆU LỰC TỪ THÁNG 8/2025

Từ tháng 8/2025, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các quy định liên quan BHYT, giáo dục, dữ liệu số và chế độ với người tham gia phòng không nhân dân.

Quy định mới về đối tượng, mức đóng bảo hiểm y tế

Chính phủ ban hành Nghị định số 188/2025/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Bảo hiểm y tế.

Nghị định có hiệu lực từ ngày 15/8/2025.

Trong đó, Nghị định quy định rõ đối tượng, mức đóng, mức hỗ trợ đóng bảo hiểm y tế.

Nghị định này có một số điểm mới như: bổ sung các trường hợp không bị coi là trốn đóng bảo hiểm y tế; bổ sung quy định mức hỗ trợ đóng bảo hiểm y tế cho một số đối tượng; sửa đổi, bổ sung trách nhiệm cơ quan thực hiện chuyển kinh phí đóng bảo hiểm y tế và cơ quan lập danh sách cấp thẻ bảo hiểm y tế của các nhóm đối tượng tham gia bảo hiểm y tế; bổ sung quy định về thủ tục cấp thẻ bảo hiểm y tế.

Nhằm đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số và đáp ứng nhu cầu, điều kiện tiếp cận của mọi người dân, Nghị định hướng dẫn cụ thể việc thực hiện thủ tục cấp thẻ bảo hiểm y tế bản điện tử, bản giấy cho người tham gia bảo hiểm y tế trên Cổng dịch vụ công quốc gia hoặc qua ứng dụng của cơ quan bảo hiểm xã hội hoặc trực tiếp tại bộ phận một cửa của cơ quan bảo hiểm xã hội, hoặc gửi qua dịch vụ bưu chính công ích đến cơ quan bảo hiểm xã hội...

Thời điểm thẻ bảo hiểm y tế của trẻ em có giá trị sử dụng được Nghị định quy định như sau: Trẻ sinh từ 30/9 trở về trước: Từ ngày sinh đến hết 30/9 của năm trẻ đủ 72 tháng tuổi; Trẻ sinh sau ngày 30/9: Từ ngày sinh đến hết ngày cuối của tháng trẻ đủ 72 tháng tuổi.

Với học sinh đóng bảo hiểm y tế hằng năm thì giá trị sử dụng của thẻ bảo hiểm y tế như sau: Học sinh lớp 1: Từ ngày 01/10 năm đầu tiên cấp tiểu học; từ ngày cuối của tháng trẻ đủ 72 tháng tuổi nếu trẻ sinh sau ngày 30/9; Học sinh lớp 12: Từ ngày 1/1 - hết ngày 30/9 của năm đó. Khuyến khích học sinh lớp 12 đóng bảo hiểm y tế và hưởng mức hỗ trợ đến hết 31/12 của năm học cuối để bảo đảm liên tục quyền lợi bảo hiểm y tế, không phải hoàn trả phần kinh phí hỗ trợ trong trường hợp thay đổi đối tượng.

Điều kiện liên kết giáo dục trong các trường công lập ở Hà Nội

Chính phủ ban hành Nghị định số 202/2025/NĐ-CP quy định chi tiết về điều kiện, trình tự, thủ tục, chương trình giáo dục, việc cấp văn bằng, chứng chỉ thực hiện liên kết giáo dục, giảng dạy chương trình giáo dục tích hợp đối với cơ sở giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập của thành phố Hà Nội.

Nghị định này gồm 6 chương 21 Điều quy định chi tiết về điều kiện, trình tự, thủ tục, chương trình giáo dục, việc cấp văn bằng, chứng chỉ thực hiện liên kết giáo dục, giảng dạy chương trình giáo dục tích hợp đối với cơ sở giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập của thành phố Hà Nội.

Đối tượng áp dụng là cơ sở giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập của thành phố Hà Nội, bao gồm: nhà trẻ, trường mẫu giáo, trường mầm non, trường tiểu học, trường trung học cơ sở, trường trung học phổ thông, trường phổ thông có nhiều cấp học và các tổ chức, cá nhân có liên quan thực hiện liên kết giáo dục với cơ sở giáo dục, tổ chức giáo dục của nước ngoài. Cơ sở giáo dục, tổ chức giáo dục của nước ngoài thực hiện liên kết giáo dục với cơ sở giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập của thành phố Hà Nội.

Nghị định quy định Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phê duyệt liên kết giáo dục; trình tự phê duyệt liên kết giáo dục. Nghị định quy định thời hạn của liên kết giáo dục không quá 5 năm kể từ ngày được phê duyệt và có thể được gia hạn, mỗi lần gia hạn không quá 5 năm.

Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 27/8/2025.

Chế độ chính sách đối với người được huy động tham gia hoạt động phòng không nhân dân

Chính phủ ban hành Nghị định số 198/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phòng không nhân dân.

Nghị định này quy định chi tiết khoản 4 Điều 9, khoản 6 Điều 38 và Điều 44 Luật Phòng không nhân dân về vị trí, chức năng, nhiệm vụ, cơ cấu tổ chức, hoạt động của Ban chỉ đạo phòng không nhân dân các cấp; phạm vi và độ cao chướng ngại vật phòng không của trận địa phòng không; chế độ chính sách đối với người được huy động tham gia hoạt động phòng không nhân dân và nội dung quản lý nhà nước về phòng không nhân dân.

Nghị định quy định người lao động trong thời gian được huy động tham gia hoạt động phòng không nhân dân nếu bị thương thuộc một trong các trường hợp theo quy định tại khoản 1 Điều 23 Pháp lệnh số 02/2020/UBTVQH14 ngày 9/12/2020 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Ưu đãi người có công với cách mạng; Điều 34 Nghị định số 131/2021/NĐ-CP ngày 30/12/2021 của Chính phủ quy định chi tiết, biện pháp thi hành Pháp lệnh về ưu đãi người có công với cách mạng thì được xem xét, công nhận thương binh, người hưởng chính sách như thương binh; nếu bị chết thuộc một trong các trường hợp theo quy định tại khoản 1 Điều 14 Pháp lệnh số 02/2020/UBTVQH14; Điều 14 Nghị định số 131/2021/NĐ-CP thì được xem xét, công nhận liệt sĩ.

Hồ sơ, thủ tục công nhận người hưởng chính sách như thương binh, công nhận liệt sĩ thực hiện theo quy định tại Nghị định số 131/2021/NĐ-CP ngày 30/12/2021 của Chính phủ về quy định chi tiết và biện pháp thi hành Pháp lệnh Ưu đãi người có công với cách mạng.

Nghị định trên có hiệu lực từ ngày 22/8/2025.

Kết nối, chia sẻ dữ liệu trong giao dịch điện tử của cơ quan nhà nước

Chính phủ ban hành Nghị định số 194/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Giao dịch điện tử về cơ sở dữ liệu quốc gia, kết nối và chia sẻ dữ liệu, dữ liệu mở phục vụ giao dịch điện tử của cơ quan nhà nước. Nghị định có hiệu lực từ ngày 19/8/2025.

Nghị định quy định dữ liệu trong cơ quan nhà nước phải được chia sẻ cho cơ quan, tổ chức, cá nhân trong các trường hợp sau, trừ khi pháp luật có quy định không chia sẻ: Dữ liệu phát sinh từ cơ quan nhà nước nào, thì cơ quan nhà nước đó được chia sẻ lại; Cơ quan nhà nước quản lý ngành, lĩnh vực tại địa phương được chia sẻ dữ liệu từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu của bộ, ngành theo phạm vi ngành, lĩnh vực quản lý của cơ quan nhà nước đó; Cơ sở dữ liệu dùng chung của cấp nào thì các đơn vị thuộc, trực thuộc cấp đó được chia sẻ phù hợp với chức năng, nhiệm vụ được giao.

Ngoài trường hợp quy định trên, dữ liệu sử dụng chung, dữ liệu mở trong cơ quan nhà nước mặc định phải được chia sẻ cho các cơ quan nhà nước để phục vụ các hoạt động quản lý nhà nước theo thẩm quyền khi có đề nghị. Trường hợp từ chối chia sẻ dữ liệu phải trả lời bằng văn bản nêu rõ lý do và chỉ rõ căn cứ pháp luật hạn chế chia sẻ dữ liệu. Trong trường hợp có vướng mắc thì thực hiện theo quy trình xử lý vướng mắc về quản lý, kết nối và chia sẻ dữ liệu số của cơ quan nhà nước.

Người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số được hỗ trợ 5 triệu đồng/tháng

Ngày 1/7/2025, Chính phủ ban hành Nghị định số 179/2025/NĐ-CP quy định về mức hỗ trợ đối với người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số, an toàn thông tin mạng, an ninh mạng.

Nghị định này quy định về mức hỗ trợ đối với người làm công tác chuyên trách về chuyển đổi số, an toàn thông tin mạng, an ninh mạng trong cơ quan của Đảng Cộng sản Việt Nam, Nhà nước, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam (gồm các tổ chức chính trị - xã hội) từ trung ương đến cấp xã và lực lượng vũ trang (quân đội, công an, cơ yếu).

Theo Nghị định, đối tượng trên được hưởng mức hỗ trợ 5 triệu đồng/tháng.

Mức hỗ trợ trên được trả cùng kỳ lương hằng tháng và không dùng để tính đóng, hưởng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế.

Mức hỗ trợ này được áp dụng cho đến khi thực hiện cải cách chính sách tiền lương theo chủ trương của cấp có thẩm quyền.

Theo Nghị định, thời gian không được hưởng mức hỗ trợ gồm: Thời gian nghỉ việc không hưởng lương liên tục từ một tháng trở lên; Thời gian nghỉ việc hưởng các chế độ trợ cấp bảo hiểm xã hội theo quy định của pháp luật về bảo hiểm xã hội; Thời gian bị tạm giữ, tạm giam, tạm đình chỉ công tác hoặc đình chỉ công tác; Thời gian không đảm nhiệm công việc chuyên môn, nghiệp vụ quy định trên liên tục từ một tháng trở lên.

Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8/2025.

THANH TRA 4 DỰ ÁN THỦY LỢI NGHÌN TỶ, TỐC ĐỘ 'RÙA BÒ'

Thanh tra Chính phủ vừa công bố kế hoạch thanh tra chuyên đề diện rộng với gần 900 dự án trên cả nước, trong đó trực tiếp thanh tra 4 dự án thủy lợi lớn do Bộ Nông nghiệp và Môi trường quản lý.

Thanh tra 4 dự án thủy lợi

Thanh tra chính phủ trực tiếp thanh tra 4 dự án lớn thuộc quản lý của Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) là: Dự án Quản lý nước Bến Tre Jica 3, Dự án Hồ chứa nước Krông Pách Thượng tỉnh Đắk Lắk; Hồ chứa nước bản Mồng giai đoạn 1, tỉnh Nghệ An; Công trình thủy lợi Hồ chứa nước Ia Mơr, tỉnh Đắk Lắk.

Theo Thanh tra chính phủ, đây được xem là một trong những đợt thanh tra diện rộng trong nhiều năm, kỳ vọng sẽ làm rõ nguyên nhân chậm trễ, sai phạm nếu có và kiến nghị giải pháp khắc phục, nhằm đưa các dự án nhanh chóng đi vào thực tế, tránh lãng phí tài nguyên và đất đai.

Việc thanh tra bắt đầu trong tháng 7, kết luận thanh tra sẽ ban hành trước ngày 25/9. Kết quả tổng hợp sẽ được Thanh tra chính phủ báo cáo Thủ tướng vào đầu tháng 10.

Vốn đầu tư lớn nhưng tiến độ chậm , nhiều vướng mắc

Điểm chung của những dự án thủy lợi thuộc quản lý của Bộ NN&MT bị điều tra đều là những dự án quy mô lớn, có tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng nhưng vướng mắc nhiều vấn đề, chậm tiến độ kéo dài. Cụ thể:

Dự án Quản lý nước Bến Tre JICA-3 có tổng mức đầu tư 6.200 tỷ đồng từ vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản, được Bộ NN&MT phê duyệt điều chỉnh vào năm 2017. Dự án do Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 9 làm chủ đầu tư, phối hợp cùng Ban Quản lý Dự án Công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bến Tre thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. dự án tiến hành xây dựng 8 cống lớn, tuy nhiên đến nay, chỉ mới hoàn thành 2 cống, còn lại 6 cống đang chậm triển khai, khiến dự án có thể rơi vào tình trạng chậm tiến độ kéo dài.

Dự án Hồ chứa nước Krông Pách Thượng tại Đắk Lắk có tổng mức đầu tư 5.536 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 là 4.415 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 1.120 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 9 làm chủ đầu tư, phối hợp với Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn Đắk Lắk.

Giai đoạn 1 đã hoàn thành và được khánh thành vào tháng 4/2025, với các hạng mục như cụm công trình đầu mối, hệ thống kênh chính Bắc và Nam, cấp nước tưới cho 14.900 ha đất nông nghiệp và nước sinh hoạt cho gần 73.000 người. Giai đoạn 2 đang triển khai hệ thống kênh cấp dưới, song tiến độ vẫn chậm do khâu thực hiện còn nhiều vướng mắc.

Dự án Hồ chứa nước Bản Mồng tại Nghệ An có tổng mức đầu tư ban đầu 4.455 tỷ đồng, sau điều chỉnh vào năm 2023 tăng lên 5.552 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ năm 2010, do Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 4 làm chủ đầu tư Hợp phần cụm công trình đầu mối và Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Nghệ An phụ trách Hợp phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Đây là dự án đa mục tiêu với dung tích hồ 225 triệu m³, cung cấp nước tưới cho gần 19.000 ha đất nông nghiệp, phục vụ sinh hoạt, phát triển thủy điện và điều tiết lũ.

Tuy nhiên, đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn chưa hoàn tất với khoảng 226 ha còn vướng mắc, liên quan tới gần 80 hộ dân. Nhiều hạng mục khác như khu tái định cư và một số tuyến đường vẫn đang tạm dừng.

Nghiêm trọng hơn, dự án đã bị Bộ Công an khởi tố vụ án vào cuối tháng 10/2024 do vi phạm quy định về kế toán và đấu thầu, gây lãng phí lớn. Có 8 bị can là cán bộ Ban 4 và doanh nghiệp tư nhân đã bị khởi tố.

Dự án Hồ chứa nước Ia Mơr (ở Đắk Lắk và Gia Lai) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2005 với tổng vốn đầu tư hơn 1.263 tỷ đồng. Đến năm 2015, dự án điều chỉnh xuống hơn 1.160 tỷ đồng, tuy nhiên tình hình cũng không khả quan hơn.

Dự án do Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 8 làm chủ đầu tư, phần giải phóng mặt bằng giao cho UBND tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk thực hiện. Mặc dù hệ thống kênh dẫn nước từ tỉnh Gia Lai về tỉnh Đắk Lắk cơ bản đã hoàn thành, nhưng công tác đền bù vẫn gặp nhiều khó khăn. Nhiều hộ dân chưa nhận tiền đền bù, phát sinh sai phạm nghiêm trọng. Ngày 30/6/2025, TAND tỉnh Gia Lai đã xét xử 8 bị cáo về hàng loạt tội danh như chiếm đoạt tiền đền bù, lập chứng từ khống, gây thiệt hại hàng tỷ đồng cho Nhà nước.

Những dự án trên đều có điểm chung là vốn đầu tư lớn, mục tiêu quan trọng nhưng tiến độ triển khai chậm do vướng mắc trong khâu đền bù, thủ tục, và sai phạm nghiêm trọng trong quản lý. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư mà còn gây lãng phí ngân sách, làm chậm quá trình phát triển bền vững của địa phương.

VỈA HÈ, LÒNG ĐƯỜNG VẪN BỊ LẤN CHIẾM

Sau một thời gian tạm "vào quy củ", nhiều tuyến đường tại TP.HCM tái diễn tình trạng vỉa hè, lòng đường bị chiếm dụng trái phép, không còn chỗ cho người đi bộ và xe cộ di chuyển.

Người đi bộ lại bị chiếm đường

Buổi tối giữa tuần, quán sinh tố trên đường Hoàng Diệu đoạn giao Vĩnh Khánh (phường Khánh Hội, TP.HCM) đông nghẹt khách. Phần vỉa hè ngay dưới chân chung cư H1 rộng gần 10 m nhưng bàn ghế nhựa bày kín lối. Toàn bộ phần vỉa hè bị "bao trọn", người đi bộ thậm chí không len nổi qua những hàng ghế, chỉ còn cách đi xuống đường. Theo các cư dân sống ở chung cư H1, trước đây khu vực này rất thoáng đãng vì chỉ có mấy tiệm vàng, phòng khám nha khoa chủ yếu hoạt động buổi sáng. Khoảng 3 năm trước, quán sinh tố này xuất hiện, tối đến khách đông nghẹt, chiếm nguyên vỉa hè. Thấy khách đông nên mọi người đua nhau mở thêm mấy quán nữa, rồi thêm mấy xe bánh tráng trộn, cá viên chiên… vây kín hết phần vỉa hè quanh chung cư. Hồi đầu năm 2023, sau khi UBND TP có những động thái quyết liệt quy hoạch lại vỉa hè, mấy quán sinh tố tại ngã tư Hoàng Diệu - Vĩnh Khánh đã được thu gọn lại. Một phần phía trước vẫn để xe máy nhưng bàn ghế đã bị đẩy lùi vào bên trong, chừa gần 2 m đường cho người đi bộ.

"Tuy nhiên, chỉ được một thời gian rồi đâu lại vào đấy. Giờ đến cư dân chạy xe vào cổng chung cư còn khó. Ai cũng ngao ngán, cứ chờ cơ quan quản lý xuống dẹp nhưng mãi chẳng thấy đâu", chị Thanh Tuyền, cư dân sống tại chung cư H1 đã gần 20 năm, cho biết.

Gần đường Hoàng Diệu, hàng loạt tuyến đường quanh "thiên đường ẩm thực" Q.4 (cũ) sau một thời gian chấn chỉnh hiện nay lại bị quán sinh tố, nước ép, ốc, quán nhậu, cơm tấm lấn chiếm hầu như toàn bộ vỉa hè, thậm chí cả lòng đường. Người đi bộ không có lối đi, phải xuống lòng đường; xe cộ thì chen chúc nhau, rất dễ va chạm. Đặc biệt, khi những quán hàng này đóng cửa để lại những vỉa hè bẩn thỉu, nhếch nhác, bốc mùi dầu mỡ, nước thải.

Thực tế, tình trạng các quán nhậu, hàng rong bít hết vỉa hè, lòng đường diễn ra ở hầu hết các tuyến đường khắp TP.HCM. Ngay cả vùng trung tâm tại đường Đề Thám, Cống Quỳnh, Lê Thánh Tôn..., nơi tập trung nhiều du khách quốc tế đi bộ cũng không thoát cảnh giành nhau vỉa hè với hàng quán, xe cộ.

Không chỉ lấn chiếm vỉa hè của người đi bộ, tình trạng hàng rong lấn xuống lòng đường, gây cản trở giao thông cũng là tình trạng nhức nhối trên nhiều tuyến đường. Sáng nào cũng vậy, trong khung giờ cao điểm từ 7 - 8 giờ 30, đường Nguyễn Hữu Thọ từ phía cầu Rạch Đĩa 2 tới chân cầu Kênh Tẻ lại nườm nượp xe cộ. Ô tô xếp hàng dài nhích từng chút, xe máy thì len lỏi kiếm lối đi nhưng cứ được một đoạn lại phải lách chen qua những chiếc xe bán bánh mì, nui, trái dừa… chồm xuống tận lòng đường. Cứ cách một đoạn lại có 1 xe bán rong như vậy, một vài người dừng lại mua đồ ăn sáng, khiến tình trạng ùn tắc càng thêm nghiêm trọng. Tương tự, đường Hiệp Bình (phường Hiệp Bình) đoạn từ đường ray xe lửa tới cửa hàng Thế giới di động cũng bị hàng rong lấn chiếm kinh hoàng mỗi buổi sáng. Xe bán hàng tràn ra cả lòng đường gây ách tắc giao thông liên tục.

Lắp "mắt thần", siết lại công tác quản vỉa hè

Từ ngày 1.1.2024, TP.HCM chính thức thu phí tạm thời sử dụng vỉa hè, lòng đường theo Nghị quyết 15/2023/NQ-HĐND. Mức phí dao động từ 50.000 - 350.000 đồng/m²/tháng đối với hoạt động giữ xe và từ 20.000 - 100.000 đồng/m²/tháng cho các mục đích khác như buôn bán, kinh doanh dịch vụ, tổ chức sự kiện văn hóa… Đề án được kỳ vọng sẽ mang lại bước đột phá rất lớn trong công tác quản lý vỉa hè, lòng đường, bởi đây là phương án khai thác không gian đường phố và đô thị bắt nguồn từ nhu cầu thực tế, có sự đồng thuận của xã hội. Song, thực tế vẫn chưa được như mong đợi.

Ủng hộ chủ trương sử dụng vỉa hè đa mục đích tùy theo nhu cầu thực tế, chuyên gia quy hoạch Nguyễn Minh Hòa cho biết, đây là cách làm đã và đang được áp dụng tại nhiều nước. Mỹ cũng cho sử dụng vỉa hè để phục vụ các mục đích khác ngoài giao thông. Tại Thái Lan hay Singapore, chính quyền sẽ ký bản cam kết với chủ nhà, tùy từng vị trí mà chủ nhà trả tiền sử dụng tương ứng. Chủ nhà cam kết phải bảo vệ, giữ gìn khu vực sử dụng sạch sẽ, bảo vệ cả cây xanh, nếu vi phạm sẽ chịu xử phạt rất nặng... Tuy nhiên, bản chất việc vỉa hè suốt nhiều năm bị xà xẻo là do bắt tay "đi đêm" giữa người dân và lực lượng chức năng tại phường, quận. Do đó, ông Nguyễn Minh Hòa đề xuất thành lập bộ phận thường xuyên theo dõi, giám sát bằng hệ thống camera hoặc các phần mềm quản lý thông minh, xử phạt các trường hợp trái phép. Song song, từng hộ gia đình khi tham gia ký kết sử dụng vỉa hè cho mục đích khác phải đóng phí, nộp thuế qua mạng, không thu trực tiếp để hạn chế tối đa tiêu cực.

Sở Xây dựng thừa nhận qua công tác kiểm tra thời gian qua, nhiều tuyến đường trên địa bàn TP vẫn thường xuyên bị lấn chiếm để kinh doanh buôn bán, đậu đỗ xe không đúng quy định, tổ chức các hoạt động không phù hợp như đám cưới, đám tang, tập kết vật liệu xây dựng, rác thải, sử dụng xe đẩy tay và phương tiện tự chế. Những hành vi này không chỉ làm gián đoạn giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, gây mất an toàn và mỹ quan đô thị.

Lãnh đạo Sở Xây dựng đánh giá việc thu phí giúp hợp pháp hóa việc sử dụng một phần vỉa hè, đồng thời giữ gìn mỹ quan đô thị. Tuy nhiên, việc triển khai còn chưa đồng bộ, nhiều địa phương chưa thực hiện triệt để, dẫn đến tình trạng buôn bán, giữ xe trái phép vẫn diễn ra, ảnh hưởng đến trật tự và làm dấy lên nghi ngờ về tính minh bạch của chính sách.

Nhằm chấn chỉnh tình trạng trên, Sở Xây dựng TP giao Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị tăng cường rà soát, đánh giá thực trạng trật tự vỉa hè trên toàn địa bàn. Sở cũng đề nghị Công an TP chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an các phường, xã tăng cường tuần tra, kiểm tra và xử phạt nghiêm các trường hợp dừng, đỗ xe trên lòng đường, vỉa hè để mua hàng, đặc biệt tại các điểm buôn bán tự phát. Đồng thời, cần phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức kiểm tra đột xuất, duy trì xử lý thường xuyên và lâu dài để đảm bảo trật tự đô thị. UBND các phường, xã được yêu cầu chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, nhất là tại các khu vực buôn bán tự phát xung quanh chợ truyền thống, chợ đầu mối, trước cổng trường học, bệnh viện, khu chế xuất - khu công nghiệp, nhà chờ xe buýt, điểm dừng và các nút giao thông trọng điểm.

QUỐC LỘ 19 VỪA LÀM ĐÃ "HỎNG": BONG TRÓC NGAY SAU KHI THẢM NHỰA

Chính quyền xã Đắk Đoa, tỉnh Gia Lai cho biết sau khi thảm lớp nhựa mặt đường Quốc lộ 19 một thời gian ngắn thì đã bị hư hỏng, bong tróc.

Ngày 29-7, ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã thông tin liên quan đến việc hư hỏng Quốc lộ 19 (Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên) đoạn qua địa bàn xã Đăk Đoa.

Trước đó, UBND xã Đăk Đoa đã có văn bản xác định Quốc lộ 19 qua địa bàn có nhiều hư hỏng, bất cập. Trong đó, lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo mỹ thuật, kỹ thuật công trình. "Từ tháng 5-2024, ngay khi thảm nhựa, chỉ gặp phải một vài trận mưa là nhiều vị trí mặt đường đã bị hư hỏng, bong tróc chứ không phải chỉ mới đây" - ông Bình nói.

Mặc dù đã được chủ đầu tư và đơn vị thi công sửa chữa, trám vá nhiều lần nhưng mặt đường tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông, gây tâm lý bức xúc, phản cảm từ nhân dân.

Ngoài ra, tuyến đường này còn nhiều bất cập khác như nhiều hộ dân sống bên đường bị nước chảy tràn vào nhà khi trời mưa làm ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt nhưng vẫn chưa được khắc phục xong; mái ta-luy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún...

Trước thực trạng trên, UBND xã Đăk Đoa vẫn giữ quan điểm kiến nghị Sở Tài chính, Sở Xây dựng đề nghị cơ quan chức năng có kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường, trường hợp không đạt thì phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Xã kiên quyết không tiếp nhận bàn giao đoạn đi qua xã Đăk Đoa.

Tuy nhiên, ông Bình cho biết đến nay, đề xuất kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường qua địa bàn xã Đăk Đoa vẫn chưa được thực hiện.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai, việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Ở góc độ quản lý địa phương, Sở Xây dựng Gia Lai đã có nhiều văn bản đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công. Sáng 29-7, phóng viên đã liên hệ qua điện thoại với các đơn vị trên để gặp, trao đổi về hướng khắc phục nhưng không nhận được phản hồi.

Nguồn: Kenh14; Soha; Thanh Niên; CafeF