Tàu trật bánh ở Baden-Württemberg, thương vong lớn

Diễn tiến

Theo thông cáo của cảnh sát, công tố và cứu hỏa địa phương, vụ tai nạn xảy ra vào tối Chủ nhật, hôm qua. Lúc đó, tàu tốc hành khu vực RE55 đang chạy từ Sigmaringen đến Ulm. Vào khoảng 18 giờ 10 phút chiều, tàu bị trật bánh gần quận Riedlingen, thành phố Bechingen. Địa điểm xảy ra tai nạn cách Ulm khoảng 45 km về phía Tây Nam. Tuyến đường sắt này thuộc loại đường ray đơn và chưa được điện khí hóa. Tàu RE55 bị trượt ra khỏi đường ray, làm các toa xe phần lớn đổ nghiên hoặc rơi xuống chỗ trũng.

Hậu quả khủng khiếp

Lúc đó, khoảng 100 người có mặt trên tàu. Ít nhất 41 người bị thương, trong đó có 25 người bị thương nặng, tức chiếm gần 1 nửa tổng hành khách. Những người thiệt mạng gồm một lái tàu 32 tuổi, một học sinh học nghề 36 tuổi của công ty tàu hỏa, và một hành khách 70 tuổi.

Những người bị thương được cứu thương chở cấp cứu tới các Bệnh viện  Quân đội Ulm Bundeswehr, Bệnh viện Đại học Ulm, và Bệnh viện Đại học Tübingen, cùng nhiều bệnh viện khác. Bệnh viện Đại học Ulm báo cáo vào buổi tối rằng những người bị thương đang trong tình trạng sốc, hầu hết bị thương ở tay, chân, lưng, đầu.

Theo Bộ trưởng Nội vụ Tiểu bang Baden-Württemberg, Thomas Strobl (CDU), hàng trăm nhân viên cứu hộ với trang thiết bị phù hợp và sáu trực thăng cứu hộ đã được triển khai tại hiện trường vụ tai nạn. Các đơn vị của Hội Chữ thập đỏ Bayern cũng tới hỗ trợ.

Nguyên nhân vụ tai nạn

Theo thông cáo của cảnh sát và công tố sáng nay, một đường ống thoát nước thải có thể đã bị tràn do mưa lớn. Nước đã gây lở đất ở khu vực bờ kè sát đường ray. Điều này có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn trật bánh. Hiện tại, không có bằng chứng nào cho thấy tác động từ bên ngoài. Kết quả điều tra ban đầu cho thấy tàu đang chạy với tốc độ khoảng 80 km/giờ. Tuy nhiên, cuộc điều tra vẫn đang tiếp tục. Các cành cây gãy nằm rải rác trên đường ray vào tối Chủ nhật. Một trong các toa tàu, nằm cách đường ray tới mấy mét, tức lộn nhào.

Hình ảnh từ hiện trường vụ tai nạn cho thấy các toa tàu màu vàng và trắng nằm nghiêng trên một đoạn đường ray rậm rạp cây cối. Bộ trưởng Nội vụ bang Baden-Württemberg Thomas Strobl (CDU) phát biểu tại hiện trường vụ tai nạn vào tối Chủ nhật, có mưa lớn ở đây, vì vậy chúng tôi không thể loại trừ khả năng mưa lớn và lở đất liên quan cũng là nguyên nhân. Theo Cơ quan Thời tiết Đức (DWD), giông bão dữ dội đã quét qua khu vực vào đầu giờ tối. Tại địa phương, lượng mưa rơi xuống từ 30 đến 40 lít trên một mét vuông trong một thời gian ngắn, theo nha khí tượng học Dominik Smieskol tại München. Tuy nhiên, DWD không có trạm đo đạc chính xác địa điểm xảy ra tai nạn để cung cấp dữ liệu cụ thể.

Nóng chính trường Đức

Sáng hôm nay thứ Hai, một số chính trị gia đã đến hiện trường vụ tai nạn, bao gồm Thủ hiến Tiểu bang Baden-Württemberg Winfried Kretschmann (Đảng Xanh), Bộ trưởng Giao thông Liên bang Patrick Schnieder (CDU), cũng như Tổng giám đốc điều hành Deutsche Bahn Richard Lutz và Bộ trưởng Giao thông Baden-Württemberg Winfried Hermann (Đảng Xanh). Thủ hiến Kretschmann bày tỏ sự bàng hoàng sau vụ tai nạn tàu hỏa: "Tôi xin gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới gia đình các nạn nhân. Tôi cầu chúc tất cả những người bị thương sớm bình phục hoàn toàn. Thủ tướng Friedrich Merz (CDU) viết trên cổng thông tin X: "Chúng tôi thương tiếc các nạn nhân. Tôi xin gửi lời chia buồn tới gia đình của họ". Deutsche Bahn (DB) bày tỏ "sự đau buồn sâu sắc" và cho biết đang hỗ trợ các nhà chức trách trong quá trình điều tra.

Hỗ trợ nạn nhân

Đường sắt DB đã thiết lập đường dây nóng đặc biệt miễn phí dành cho những nạn nhân và gia đình họ, theo số điện thoại 0800/311 1111. Các tình nguyện viên khẩn cấp và chuyên gia tâm lý khủng hoảng cũng sẵn sàng hỗ trợ hành khách và nhân viên bị ảnh hưởng. Cảnh sát Ulm đã thiết lập đường dây nóng, người thân có thể gọi số 0731/1881122. Một điểm tiếp nhận cũng đã được thiết lập tại Trung tâm Cộng đồng Daugendorf. Địa chỉ: Haldenrain 3, 88499 Riedlingen.

Tiêu chuẩn hỗ trợ Hành khách chuyến tầu Vienna – Hamburg bị kẹt  đường hầm, cần biết

Tuyên bố của hãng đường sắt Áo

Mặc dù sự cố xảy ra với hãng đường sắt Đức Deutsche Bahn, nhưng hãng đường sắt Áo ÖBB là công ty điều hành tuyến này ở Áo. Hôm nay, Phát ngôn viên  Đường sắt Áo (ÖBB), Klaus Baumgartner cho biết, “chúng tôi muốn cảm ơn sự kiên nhẫn của hành khách”, vì vậy, ít nhất chi phí vé tàu sẽ được hoàn trả 100%. Bất kỳ ai liên hệ với ÖBB để ở lại qua đêm hôm xảy ra sự cố đều nhận được phiếu thanh toán tiền khách sạn. Người phát ngôn cho biết. Khoảng 400 hành khách trong chuyến tầu trên được hưởng quyền bồi thường này.

Luật Quyền Hành khách Đức

Theo Luật Quyền Hành khách Đức, những người bị thiệt hại do tầu bị sự cố được hoàn lại 50% giá vé.

Xử lí hậu quả sự cố kẹt đường hầm

Chuyến tầu ICE 90 "Danube Waltz" đến Hamburg sau khi gặp sự cố đã được kéo đến Vienna. Hãng đường sắt ÖBB cho biết, một cuộc kiểm tra cho thấy người lái tầu không phù hợp để lái tầu. Chuyến tàu sẽ được đưa đến Đức trong những ngày tới. Theo ÖBB, nguyên nhân là do sự cố trên tầu ICE. Thiết bị điện không hoạt động.

Đức Việt Online